Cupra E-Racer’ın Pistteki Videosu

Arkadan itişli bu Cupra’nın sahip olduğu bataryaların kapasitesi, 9.000 adet akıllı telefon bataryasınınkine eşit tabii.

SEAT’ın bir alt markası olarak hareket etmeye başlayan Cupra departmanı, geçtiğimiz aylarda düzenlenen Cenevre Otomobil Fuarı’nda Cupra e-Racer adlı elektrikli touring yarış otomobilini tanıtmıştı. Bu ilginç elektrikli yarış otomobili ardından şimdilerde Hırvatistan’ın Zagreb kentine götürülmüş ve buradaki bir pistte çekilmiş kısa bir videosu yayınlandı. Kısa bir hatırlatma yapmak gerekirse Cupra e-Racer, 402 beygirlik sabit bir motor gücüne sahip. Fakat ihtiyaç durumunda bu güç, 670 beygirlik bir maksimum güce kadar yükselebiliyor. Cupra Leon önden çekişli veya 4 tekerden çekişli olarak alınabilirken, Cupra e-Racer arkadan itişli bir sürüş sistemine sahip. Cupra e-Racer’a baktığımız zaman aracın normal Leon TCR’a göre elektrikli sürüş sistemlerinden ötürü 300 kg daha ağır olduğunu görmekteyiz.

Ağırlık dağılımı da 60:40 ön/arka yerine 40:60 haline gelmiş durumda. Leon TCR’dan çok daha ağır olmasına rağmen Cupra e-Racer son derece hızlı olmayı başarabiliyor. 0-100 km/s hızlanması 3.5 saniyeden biraz daha az olan bu elektrikli yarış otomobili, 0-200 km/s hızlanmasını da sadece 8.2 saniyede tamamlayabiliyor. Günümüzde birçok performanslı hatchback modelinin 8.2 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlayamadığını düşünürsek bu performansın ne derece iyi olduğunu anlayabiliriz. Cupra e-Racer’ın 9.000 adet akıllı telefon bataryasına denk gelecek kadar bataryası olduğunu haberimizin başında belirtmiştik. Bu da bu otomobili E-TCR yani Elektrikli Touring Yarışları’na katılabilir hale getiriyor. Cupra’nın bu elektrikli e-Racer otomobilini piste almasının sebebi ise pistte de bu aracı deneyerek daha da geliştirmekte olması.



Yorum

0 Yorum

Benzer Haberler