2017 Toyota CH-R alınır mı?

Toyota CH-R tasarımı gerçekten çok etkileyici olmuş. CH-R göz alıcı ve etkileyci ilk Toyota modeli olarak göze çarpıyor. 

Seri üretimi Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye tarafından gerçekleştirilecek olan Toyota CH-R, Kasım ayının başında Sakarya'daki fabrikadan dünyaya ihraç edilmeye başlandı. 

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Üst Yöneticisi (CEO) Hiroshi Kato, yaptığı açıklamada Toyota C-HR'nin özelliklerini anlattı. Kato , C-HR'nin Türkiye'de üretilen ilk hibrit ve ilk C segment crossover araç olacağını belirtti.

Toyota OtomToyota CH-R için 9 Kasım'da hattan çıktığını belirten Kato, Sakarya'dan ihracatı gerçekleşan Toyota C-HR ile birlikte fabrika kapasitesinin 150 binden 280 bine çıktığını bilgisini verdi. 

Fabrikada istihdam edilen 2 bin yeni çalışanla eylül ayında üç vardiyalı üretime geçildiğini, böylelikle toplam çalışan sayısının 5 bine ulaştığını kaydeden Kato, Toyota C-HR için 350 milyon avro yatırım gerçekleşirken, toplam yatırım tutarının 1,7 milyar avroya yükseldiğini açıkladı 

"Türkiye'de ilk üretilen hibrit araç"

Kalite açısından dünyanın en iyi fabrikalarından biri olarak gösterilyen Sakarya'daki Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye'nin, Sakarya'dan dünyaya ihraç edilecek Toyota C-HR ile birlikte, markanın yeni global platformunda (TNGA) Japonya dışında üretim yapan ilk tesis olacak. Kato, 

"Toyota'nın TNGA platformunda, Japonya'da ürettiği Prius'tan sonra yeni platformda ve Japonya dışında üretilen ilk model Toyota C-HR olacak. Yeni global platform, araçlarda düşük ağırlık merkezi ve yüksek gövde dayanıklılığı sağlarken, sürüş hakimiyeti, frenleme gibi temel fonksiyonları iyileştirici özelliklerinin yanında mükemmel görüş ve daha cazip görünüm sağlıyor" dedi. 

Hiroshi Kato, üretim süreçlerinin her aşamasında çevreye etkisi en az, çevre dostu teknolojileri kullanan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye'nin tamamen çevreci bir aracı üretim skalasına dahil ettiğini belirterek, "Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, ülkemizde hibrit bir araç üreterek bir ilke imza atacak." dedi.

Toyota C-HR yorumları 

Toyota C-HR Toyota'dan beklenmeyecek kadar sıradışı bir tasarım olmuş. Toyota C-HR tasarım olarak Honda'ya benzetenler çoğunlukta. Ama tasarıma baktımızda Toyota'nın kardeşi Lexus'un hibrit modeline çok benziyor.   Motor seçenekleri önemli. 1.8 hibrit ile soru işareti ama 1.33, 1.6, 1.2turbo benzinli, 1.4 ve 1.6 dizel seçenekleri de olacak mı somrusu gündeme gelebilir. 
Ülkemizde üretiliyor olması güzel bir gelişme. Bu Türkiye satışlarında büyük avantaj larak görülüyor.
Otomobil yorumcusu Buğra Sezer'e göre  C-HR fotoğraflarda bir crossover gibi görünse de araç aslında C segmentinde bulunuyor. Aracın boyutları da bunu gösterir nitelikte. Aracın 2,640 milimetrelik dingil mesafesi de dikkat çekici çünkü dingil mesafesi aracın iç tasarımının yeterince büyük olup olmadığını ortaya çıkarır. Kıyaslama yapmak gerekirse: Nissan Juke’da dingil mesafesi 2,530 mm iken çok daha büyük ve iri bir araç olan Renault Kadjar’da bu mesafe 2,647 mm. Yani C-HR’nin iç kısmının oldukça geniş olduğunu belirtebiliriz. 

Toyota arka koltukların resmini henüz yayınlamasa da aracın ön tarafı oldukça geniş görünüyor. Aracın bagajı da 370 litrelik kapasitesiyle dikkat çekiyor. Aracın kabininde ‘hissi teknoloji’ denilen yeni bir tasarım teknolojisi kullanılıyor ve bu teknoloji modaya uygun şık bir tarz ortaya çıkarıyor. Sürücü odaklı iç kısım da aracın dikkat çeken özelliklerinden.

Kabinde Touch 2 adı verilen bilgi sisteminin vites kolu da bulunuyor. Aracın hibrit modellerinde otomatik vites standart olarak bulunuyor. Toyota CH-R 120 beygir güç üretirken 100 kilometrede yalnızca 3.7 litre gibi düşük bir yakıt tüketimine sahip olması ilgi çekiyor. 

Aracın daha geleneksel versiyonunda ise 1.2 litrelik, 114 beygir üretebilen bir turbo motor bulunacak. Manuel vites seçen müşterileri 6 ileri vitese sahip önden çekişli bir araç bekliyor olacak. Otomatik vitesli araçlarda ise dört çeker sistemi opsiyon olarak satın alınabilir durumda olacak. Araçta bunların yanı sıra 148 beygir güç üreten 2 litrelik bir atmosferik dizel bir motor seçeneği de bulunuyor. 

Toyota CH-R tasarımı gerçekten çok etkileyici olmuş. CH-R göz alıcı ve etkileyci ilk Toyota modeli olarak göze çarpıyor. 

Toyota'nın CH-R modeli bu aracın arka tasarımını aynı yeni honda civic gibi yapmış olmasıyla da, kendisinin auris'te hyundai i35 esintili arka tasarım kullanması ile başlayan bariz "esinlenmelerine" devam ettiğini görmekteyiz. 

Toyota bir aracı bugüne kadar tipinden dolayı alan insan sayısı oldukça azdır. alan insanların büyük çoğunluğu, "toyota sağlam arabadır yolda bırakmaz, zırt pırt başını ağrıtmaz, park edip gidince tüm gece 'sabaha ne arıza çıkarsam?' diye düşünmez" fikriyle alıyor "aman da aman toyota çok artist, über yakışıklı" diye değil. 
Ama Toyota CH-R bu durumu değiştirebilir, hele ki ötv indirimini akıllıca değerlendirip süpersonik bir fiyata değil de daha makul bir fiyata satışa sunarlarsa, piyasayı feci domine edebilir. kaldı ki Toyota'nın bu yeni modelinin  hybrit teknolojisinin bu sınıf ve klasmanda ülkemizdeki ilklerinden olacağını da düşünürsek, bu aracın, iyi bir pazarlama ve satış stratejisi ile gelmesi kaydıyla, yollarda bol bol arz-ı endam edeceğini düşünüyorum.

 

2017 Toyota C-HR Türkiye Fiyatı ve özellikleri 

2017 Toyota fiyat Listesi ve indirimi



Yorum

15 Yorum

İsmail 2017-02-11 12:46:28

Hayatımıza renk kattın CHR...Sanırım hayatımın sonuna kadar Toyota dan vazgeçemeyeceğim....3 ay oldu bu aracı alalı.......Bu arabayı ilk alanlardanım....CHR yi yaşamak lazım...Eşimde de dizel Polo var...Fakat partikül filitreci probleminden bıktık artık..Servis yeni nesil dizel araçları şehir içerisinde devirli kullanmalısınız diyor....Halkımız bu partikül problemine karşı çok bilinçsiz...Devirli kullanınca Allah korusun kaza pama riskiniz artıyor ve yakıt tüketiminizden ikiye katlıyor....Başta verdiğiniz fazla ücret partikülden kaynaklı aşırı yakıt tüketimi derken artık Dizelin hiçbir avantajı kalmıyor...Birde servis dizel arabalar için sürekli şehir dışına çıkın diyor...Hayatımda böyle saçmalık görmedim....dizelin litre fiyatı zaten benzinle hemen hemen aynı...Bizim insanımızı anlamak çok zor....Eğitim seviyemizi araba tercihlerimizle aynı kategoride değerlendiriyorum ben...Araştırmıyoruz ve hep kulaktan kulağa bilgilerle hareket ediyoruz...Benzinliden asla şaşmayın...Yıllık tüketiminizi ve tüm kullanım koşullarınızı iyi hesaplayın....

Ercan 2017-02-09 20:34:32

2 ay oldu ve iyiki bu aracı almışım diyorum...Yeni dizel araç düşünen tüm samimi insanlara bir uyarım olacak..Eğer yoğunluk olarak şehir içinde arabanızı kullanıyorsanız sakın dizel araç almayın....4 yıldır iki arabam da dizeldi ve Partikül robleminden dolayı hiçbir avantajını görenmedik..Lütfen partükül nedir? iyi araştırın ve Benzinli araçlardan asla şaşmayın..Artık litre fiyatı bile birbirine çok yakın...Belli zaman sonra sorunlar artıyor, masraf kapısı iyice aralanıyor ve inanın motorun bile sesi değişiyor...PARTİKÜL!!!!!!!!!!PARTİKÜL!!!!!!!!!!!!PARTİKÜL.......ARAŞTIRIN.....

Ercan 2017-02-09 20:34:32

2 ay oldu ve iyiki bu aracı almışım diyorum...Yeni dizel araç düşünen tüm samimi insanlara bir uyarım olacak..Eğer yoğunluk olarak şehir içinde arabanızı kullanıyorsanız sakın dizel araç almayın....4 yıldır iki arabam da dizeldi ve Partikül robleminden dolayı hiçbir avantajını görenmedik..Lütfen partükül nedir? iyi araştırın ve Benzinli araçlardan asla şaşmayın..Artık litre fiyatı bile birbirine çok yakın...Belli zaman sonra sorunlar artıyor, masraf kapısı iyice aralanıyor ve inanın motorun bile sesi değişiyor...PARTİKÜL!!!!!!!!!!PARTİKÜL!!!!!!!!!!!!PARTİKÜL.......ARAŞTIRIN.....

Ercan 2017-02-09 20:34:30

2 ay oldu ve iyiki bu aracı almışım diyorum...Yeni dizel araç düşünen tüm samimi insanlara bir uyarım olacak..Eğer yoğunluk olarak şehir içinde arabanızı kullanıyorsanız sakın dizel araç almayın....4 yıldır iki arabam da dizeldi ve Partikül robleminden dolayı hiçbir avantajını görenmedik..Lütfen partükül nedir? iyi araştırın ve Benzinli araçlardan asla şaşmayın..Artık litre fiyatı bile birbirine çok yakın...Belli zaman sonra sorunlar artıyor, masraf kapısı iyice aralanıyor ve inanın motorun bile sesi değişiyor...PARTİKÜL!!!!!!!!!!PARTİKÜL!!!!!!!!!!!!PARTİKÜL.......ARAŞTIRIN.....

arif 2017-02-09 19:56:59

Hayalimdeki tek araba...Test sürüşü harikaydı.....

sedat 2017-02-09 13:07:43

Uzaylı arabası mübarek...Toyota bu arabayla çığır açtı bence...1.2 benzinli modeli ise 1.2. motorlarda resmen DEVRİM yapmış....Mükemmel tasarım ve 10 numara işçilik....Bu araba bizim insanımıza çok fazla....

sedat 2017-02-09 13:07:42

Uzaylı arabası mübarek...Toyota bu arabayla çığır açtı bence...1.2 benzinli modeli ise 1.2. motorlarda resmen DEVRİM yapmış....Mükemmel tasarım ve 10 numara işçilik....Bu araba bizim insanımıza çok fazla....

Çetin 2017-02-08 20:37:00

Bugün nasip oldu test etmek...1.2 benzinli modeli test ettim....1.2 demeseler 2000 motor derdim yemin ederim...Sürüş zevki mükemmel...Direksiyon oldukça güven verici...Çalışırken motor sesini duymanız imkansız...Ön panelde kullanılan malzeme süper...Ekran ise BMWve Mercedes lerde ki gibi konumlandırılmış...Tamir kiti olan bagajların hacmi sınıfındaki tüm araçlar ile aynı...Küçük bir fark var gibi...Fakat bence yok....20 yıldır Toyota biniyorum ve şu ana kadar hiçbir sorun yaşamadım...Arka koltukların konumu, baş ve diz mesafesi bence çok iyi...Boyum 1.82.. Sürüş pozisyonuna göre ayarladığım ön koltuğun arka kısmına oturdum ve oldukça rahatlık hissi verdi....Arka camlar biraz küçük....Aslında koltukların gömük olması çok iyi düşünülmüş...Çünkü crossever lar ve suv ların arka koltukları zorlu yollarda çok savuruyor...Arkada oturanlar için bu durum işkenceye dönüşüyor.Ses sistemi de mükemmel....Gidin test edin ve görün...Şimdi pazarlık safhasındayız....Kasım ayında 98 e baktığım araba şimdi 119 bin TL olmuş...Piyasalar çok durgun ve karmaşık...Sadece doların seyri kafamı karıştırıyor...Peugeot 3008 de çok şık fakat Pejo sonuçta...Araç çok çabuk dağılıyor...Bu konuda da abim tecrübeli....Herkesin hakkında hayırlısı diyelim...

Ayhan 2017-02-08 16:59:22

Anlatılmaz....Ancak yaşanır...1 ay oldu kullanalı ve harika ötesi bir araba...Toyota yaptı yine yapacağını...

Ayhan 2017-02-08 16:59:22

Anlatılmaz....Ancak yaşanır...1 ay oldu kullanalı ve harika ötesi bir araba...Toyota yaptı yine yapacağını...

Serkat 2017-02-08 12:20:58

1 aydır benzinli olanını kullanıyorum....Harikasın TOYOTA......ÇOOOOOK AMA ÇOOOK memnunum....Artık dizellerdeki partikül problemlerinden bıkmıştım ve bu aracı aldım...İnsanlar bin Türkiye de bindikleri aracın olumsuz yönlerini bahsetmekten pek hoşlanmıyorlar....Aman dostlar...Yeni nesil arabaların PARTİKÜL problemlerine dikkat edin ve araç almadan önce iyi araştırın...Eğer aracınızı şehir içerisinde yoğunlukla kullanıyorsanız yeni nesil dizel araçlardan mutlaka uzak durun......Herkes aldıktan sonra pişman oluyor fakat problemlerini açıkça paylaşmıyorlar....CHR nin Benzinli modellerin çekişi inanın bir harika....SONUÇ: TOYOTA...ANLATILMAZ YAŞANIR....

Serkat 2017-02-08 12:20:57

1 aydır benzinli olanını kullanıyorum....Harikasın TOYOTA......ÇOOOOOK AMA ÇOOOK memnunum....Artık dizellerdeki partikül problemlerinden bıkmıştım ve bu aracı aldım...İnsanlar bin Türkiye de bindikleri aracın olumsuz yönlerini bahsetmekten pek hoşlanmıyorlar....Aman dostlar...Yeni nesil arabaların PARTİKÜL problemlerine dikkat edin ve araç almadan önce iyi araştırın...Eğer aracınızı şehir içerisinde yoğunlukla kullanıyorsanız yeni nesil dizel araçlardan mutlaka uzak durun......Herkes aldıktan sonra pişman oluyor fakat problemlerini açıkça paylaşmıyorlar....CHR nin Benzinli modellerin çekişi inanın bir harika....SONUÇ: TOYOTA...ANLATILMAZ YAŞANIR....

Serkat 2017-02-08 12:14:03

1 aydır benzinli olanını kullanıyorum....Harikasın TOYOTA......ÇOOOOOK AMA ÇOOOK memnunum....Artık dizellerdeki partikül problemlerinden bımıştım ve bu aracı aldım...Benzinli modellerin çekişi ise harika....SONUÇ: TOYOTA...

2016-11-12 20:35:54

Bence Turkiyede üretiminin yapılması çok iyi fiyat olarak uygun olacak gibi...

2016-11-11 13:44:06

Benzer Haberler