2017 SEAT Leon alınır mı? İşte fiyat ve özellikleri

2017 SEAT Len özellikleriyle dikkat çekiyor
SEAT Leon, 2012'de piyasaya çıktığı andan beri otomoibil dünyasının en sevilen hatchback'lerden biri oldu. Fakat son dört yılında, aile otomobili yeni rakiplerinin gerisinde kalmaya başlamıştı. Bu nedenle SEAT, en popüler modelini zenginleştirdi. SEAT bu sevilen modeline ekstra kit ve ince bir yeni görünüm ekledi.
Leon yakından bağlantılı olan VW Golf'ten daha yakışıklı bir hatchback, daha sportif ve daha gençti. Tahminen Leon'un yeni modeli yeni bir ön tampon, güncellenmiş bir ızgara, yeni alaşım jant tasarımları ve yeni renk seçenekleri ile hafifçe ayarlanmış olması muhtemeldir. İçinde bazı yeni döşeme ve aydınlatma dikkat çekiyor
Ekstra ekipman, trafik işareti tanıma, kablosuz telefon şarj etme ve trafik sıkışıklığı asistansını içeriyor ve bunları ilk kez yeni Ateca SUV üzerinde denedik. SE Dynamic Technology'den yukarıdaki arabalar (en düşük iki özellik hariç) de sekiz inç dokunmatik ekrana sahipler. Aracımız İngiltere'de bir spec araba değildi, bu yüzden daha büyük ekrana sahipti - ancak İngiltere versiyonu bir beş-inçlik biriminle iş yapıyor. Bu fiyat noktasında gerçek bir utanç.
Bilgi-eğlence sistemi kendisi pek değişmedi ancak satışta en sezgisel kurulumlardan birisi olduğu için bu kötü bir şey değil - Leon, araç içi teknoloji söz konusu olduğunda rakipleriyle kesinlikle aynı seviyede kaldığı anlamına geliyor.
Bağlı akıllı telefon ekranınıza, Apple CarPlay veya Android Auto gibi doğrudan giden bir düğme var. Her iki durumda da SEAT, müşterilerinin sistemini telefonlarının bir uzantısı olarak nasıl kullanacaklarını biliyor.
Başka yerlerde, plastikler yerlerde biraz cırtlaklı kalmaya devam ediyor, ancak Leon'un iç kısmı kendine özgü bir görünüm taşıyor ve çizgi, karakterin eksikliğinden ötürü akıllı. Aslında bir utanç, dışarda olduğu gibi, Leon en cazip hatchback'lerden biri olmaya devam ediyor.
Daha önce olduğu gibi, Leon'un sürüş konumu daha uzun sürücüler için biraz daha kapalı ancak önceki modelde rahat bir konum buldıysanız burada bir sorun olmayacak. İçinde bol miktarda oda var, terbiyeli arka bacak mesafesi ve ön kısımda iyi bir boşluk var. Orta konsol bölmesi biraz küçük olsa da, bardak tutucuları çok sığdır.
Bununla birlikte, Leon, sürüş kalitesi ve sürüş katılımı arasında iyi bir denge oluşturan rahat bir sürüştür. Test rotamızdaki pürüzsüz İspanyol yollar aracın yol konforunda çok fazla yer vermedi ancak şu anki otomobil İngiltere'de iyi bir performans gösteriyor - ki bu da yeni aracın da o kadar iyi olacağına ima ediyor.
Köşelerde, SEAT çok fazla kavrama ile oluşur. Çok fazla hissetmemesine rağmen direksiyon iyi ağırlıklandırılmış. Test otomobillerindeki hafif 1.0 litrelik motor, VW Golf'te zaten kullanılmış olan Leon serisinde yeni ve daha fazla çeviklik getiriyor. Bir Mazda 3 olarak sürmek iyi değil, ancak Leon daha iyi bir denge kabiliyetine sahip.
25/02 / 14Seat Leon Cupra 2014 incelemesi -... Seat Leon Cupra 2014 incelemesi - Auto Express
SEAT Leon incelemesi - Otomobil ... SEAT Leon incelemesi - Otomobil Efsane Çalan
15/08 / 13SEAT Leon SC hatchback 2013 ... SEAT Leon SC hatchback 2013 incelemesi - CarBuyer
09/05 / 13SEAT Leon hatchback 2013 ... SEAT Leon hatchback 2013 incelemesi - CarBuyer
05/08 / 15SEAT Leon Cupra sıcak kapak ... SEAT Leon Cupra sıcak kapak incelemesi - Carbuyer
27/06 / 14SEAT Ibiza Cupra hatchback ... SEAT Ibiza Cupra hatchback 2014 incelemesi - Carbuyer
113bhp motor, 200Nm tork sadece 2.000-3.500 rpm'de mevcut olduğundan, doğru vitese takılmadığınızda biraz güçsüz hissediyor. Bu, düşük devirlerde minik üç silindirin batması eğiliminde olduğu anlamına gelir; ancak şans eseri devir yapmak eğlenceli, orta menzilli ve altı ileri manuel şanzıman mükemmel. Vites değiştirme işlemi pürüzsüz ve kol elinde iyi hissediyor ve bu da eğlenceye katkıda bulunuyor. Etkileyici ekonomi figürlerine rağmen, tekerleğin arkasında olmaktan hâlâ keyif var.
Küçük motor 64.2 mpg'yi yönetir ve sadece 102 g / km yayınlar - bu nedenle özel ve şirket otomobil alıcılarının da hit olacağına bağlıdır. Bu yelpazenin seçilmesi gibi görünüyor, ancak İngiltere'deki yol testimize tabi olmadan gerçek dünya ekonomisinden emin olmak zor. Yine de, vergi güzel ve ucuz olacak ve benzinli ünite, aksi takdirde gidebileceğiniz 1.6 litrelik TDI dizel yakıtından daha rafine.
17SEAT Leon'un görüntüsü 4 - ön viraj
Resim 4/17
Aslında, ekstra ses yalıtımı sayesinde, boşta motorun açık olduğunu söylemenin tek yolu vites sayesinde titreşim hissetmektir. Gerçekten çok sessiz. Daha fazla devir çevirirken konuşmaya başlar, ancak hoş olmayan bir ses değil. Çok fazla rüzgar ya da yol gürültüsü yok, bu yüzden Leon aslında yüksek hızda sürmek için oldukça sessiz bir otomobil.
Beş kapılı halde, 380 litrelik bir çizme (Golf eşleştirmesi) yaparak, 1.210 litreye kadar koltuk sırtını açan pratik bir uygulama. Bot, kavernöz değil, ferahtır ve koltuklar tamamen düzleşmemiştir.
Leon, yaklaşık £ 17,000 civarında bir başlangıç ​​fiyatı ile, değilse de, bizim hakim ailemizin ambar kapağı şampiyonu olan Vauxhall Astra gibi bir pazarlık değilse de, iyi bir değer gibi görünüyor. Astra'daki mükemmel üç silindirli ünite bu otomobilin 18.995 fiyat noktasına kıyasla sadece 16.615 £ 'dan sağlandığı için bu 1.0 litrelik versiyon söz konusu olduğunda özellikle geçerlidir.
Anahtar özellikler
Model: SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive SE Teknolojisi
Fiyat: £ 18,995
Motor: 1.0 litre 3cyl benzin
Güç / Tork: 113bhp / 200Nm
Şanzıman: Altı hız manuel, ön çekişli
0-62mph: 9.6 saniye
En yüksek hız: 123mph
Ekonomi / CO2: 64.2mpg / 102g / km
Satışta: Şubat 2017
Içinde aracınızı derecelendirin

MODEL

YAKIT TİPİ

VİTES TİPİ

ORT. YAKIT

FİYAT

1.2 lt TSI 110 hp

Benzin

Manuel

4,9 lt/100km

Style

58.700 TL

1.2 lt TSI 110 hp DSG

Benzin

Otomatik

4,9 lt/100km

Style

64.700 TL

1.4 lt TSI 125 hp

Benzin

Manuel

5,2 lt/100km

FR

69.000 TL

1.6 lt TDI CR 110 hp

Dizel

Manuel

3,8 lt/100km

Style

69.900 TL

1.6 lt TDI CR 110 hp DSG

Dizel

Otomatik

3,8 lt/100km

Style

82.000 TL

1.4 lt TSI ACT 150 hp DSG

Benzin

Otomatik

4,6 lt/100km

FR

79.500 TL

1.4 lt TSI ACT 150 hp

Benzin

Manuel

4,7 lt/100km

FR

73.500 TL



Yorum

0 Yorum

Benzer Haberler